Racerapport Caran
Caran Automotive Racing Team
Tävlingsdagen började med glömda ting. Vi körde tidigt på morgonen från Göteborg och när vi närmade oss Anderstorp så upptäckte vi att vi glömt ta med oss vagnsboken. När vi kom fram märkte jag dessutom att min racinglicens inte var med, men med förstående och hjälpsamma funktionärer så löstes båda problemen (Extra tack till Kristoffer Rydqvist som hjälpte till och faxade en kopia av den kvarglömda vagnsboken. ).
På tidsträningen hade det börjat regna så vi tog det försiktigt. Det upptäcktes en kraftig vibration från framvagnen men Albin kände på bilen och lugnade teamet med att det inte var något allvarligt. Det visade sig att det bara var gummirester från det förra raceet som inte hade skrubbats bort i regnet.
Våran försiktighet på tidsträningen gjorde att vi startade som 29:e bil av 32 startande. Till starten hade det slutat regna och solen sken så Albin fick starta på torr asfalt. Efter att tagit det lugnt första varvet så ökade han tempot och började plocka placeringar. Albin hade en fin fight med team Pelaros Porsche 944 och körde till sist ifrån dem, trots att de var mycket snabbare på Anderstorps långa raka (Pilaro slutade som 10'a i racet.
Efter Albin tog Andreas Wallin vid och körde ett lugnt körpass utan några incidenter.
Sedan var det Niklas Engbloms tur att begå race debut och lagom till hans körpass hade det börjat regna igen. Niklas skötte sig utmärkt men regnet gjorde att tempot blev något lägre.
Nu var det Mikael Palms tur att köra och nu hade regnet ökat i intensitet och det gällde mest att hålla sig på banan, vilket var precis vad Mikael gjorde.
Peter Sjöstedts körpass blev ännu värre än det förra med så mycket regn att det rann bäckar över banan. Men Peter gjorde sin uppgift rätt och tog runt bilen utan att köra av.
Det sista körpasset körde Thomas Pihl. Banan hade börjat torka upp och Thomas körde ett kontrollerat körpass och tog bilen i mål på en tjugotredje plats.
Med bara två bilar som bröt racet så var det ett bra resultat men det kan bli bättre.
Kermit racing vann, Pentascrew blev tvåa, Test Drives Racing blev trea och serieledande Team Homemade Racing blev femma. Detta gör finalen på Ring Knutstorp väldigt spännande eftersom det bara skiljer fyra poäng mellan första och tredje bil i serien!
/ Albin Birath