Rafflande SSK-final på Karlskoga Motorstadion
Engblom tog guld i JSM Volvo S40 Challenge
Ytterligare en racingsäsong är till ända. Och publiken bjöds på den ena
rafflande finalen efter den andra när SSK-säsongen avgjordes på Karlskoga
Motorstadion i helgen.
- Jag kan inte prata nu ¬ jag måste lugna ner mig lite!
Det var det enda den nykorade svenske juniormästaren - Alexander Engblom
från Skärhamn fick ur sig när det stod klart att han tagit guld i JSM Volvo
S40 Challenge 2002.
Det var visserligen Björn Johansson, Bohus Racing som tog hand om täten och
vann finalheatet ¬ men den här gången var det bakom honom som den verkliga
fighten stod ¬ fighten om totalsegern.
Både Alexander Engblom och Sebastian Malm, MK Speed, hade chans att vinna
guldet i den 15 bilar stora klassen. Det gällde bara att ta sig över
mållinjen först.
Och visst blev det en rysare. I starten hakade Engblom på Björn Johansson
och lade sig på andra plats strax före Malm och Mikael Granberg, Bohus
Racing.
Malm inledde därmed en vild jakt och pressade Engblom i tolv tuffa och
spännande varv för att ta sig förbi ¬ men den här gången gick det inte.
Engblom körde mycket säkert och disciplinerat samtidigt som Granberg hela
tiden hotade bakifrån.
Peter Karlsson obesegrad i Volvo Original
I helgens andra otrimmade Volvo-klass ¬ Volvo Original Cup ¬ där förarna får
använda de något äldre 240-, 740- och 940- modellerna ¬ var det inget snack
om vem som skulle vinna.
Peter Karlsson från Kårböle utanför Ljusdal gjorde det han gjort under hela
säsongen ¬ vann med bred marginal. Enda skillnaden var att den här gången
innebar det samtidigt seger totalt.
- Det blev en ren och fin start, precis som tidigare under säsongen,
kommenterade Peter efter målgång. Däremot var jag faktiskt lite nervös,
fortsatte han. Jag lyckades åstadkomma en bromsplatta vid en inbromsning.
Det durrade väldigt i bilen och eftersom jag inte visste riktigt var det var
trodde jag att jag skulle få punktering. Men det gick ju bra!
Bakom Peter blev det däremot kamp. Patrik Jansson från MK Vättle låg ett tag
på andra plats före en hel karavan av bilar, bland annat Frederic Bylund,
Kolsva MS och hans klubbkamrat Johan Persson. Men efter bara ett par varv
börjar de båda sistnämnda tröttna och lyckas i ett och samma försök ta sig
förbi Jansson. Och säkrade därmed ytterligare andra och tredje plats totalt.
Bergström vann uteblivnen kamp
Innan start skiljde en ynklig liten poäng mellan de två främsta kandidaterna
till totalsegern i Kamasa-Tools Cup.- Reine Bergström, Hällefors MK och
Jörgen Hansson, Hyllinge MS.
Men när starten väl gått gav Reine aldrig Jörgen en chans. I ett tidigt
skede tog Reine kommandot och drog ifrån det knappt 20 bilar stora
startfältet ¬ däribland Jörgen Hansson. Den väntade kampen Reine och Jörgen
mellan - uteblev helt.
Däremot överraskade Johan Eriksson, Rasbo MK genom att lägga beslag på
andraplatsen före Hansson, Thomas Karlsson, MK Kinda och Ingvar Nilsson,
Hällefors MK. Dessvärre tvingades Thomas Karlsson bryta i ett tidigt skede
och Ingvar Nilsson fick i stället chans att utmana Jörgen i kampen om
tredje. Men Jörgen höll undan och bärgade tredjeplatsen.
Och Reine kunde på ett säkert sätt säkra ytterligare en titel i Kamasa-Tools
Cup.
Granlund guldmedaljör i Renault 5 Junior
I juniorernas egen serie ¬ Renault 5 Junior ¬ bjöds publiken som vanligt på
tuff racing. Och precis som i vilken seniorserien som helst skiftade förarna
i ledarposition hela tiden.
Robert Karlsson, Västerås MS gjorde en stark insats och körde upp sig från
sista position till seger. Flera placeringar tog han i samband med den
omstart som tävlingsledningen beslutat om sedan Daniel Johansson från Teknis
MC Örebro fått stopp på sin bil. Också Tim LindborgVäxjö MS hade en lyckad
dag och tog hand om andraplatsen i finalen.
Men störst framgång den här helgen hade teamkompisarna Simon Granlund,
Skellefteå MS och Christoffer Graff, SSK. De slutade trea respektive fyra
och säkrade därmed första och andra plats totalt i serien. På bronsplats
slutade snabbe Marcus Larsson från Bohus RC.
Bobo Westman gick inte att rubba
Lita på att grabbarna försökte ¬ men den här säsongen var det ingen av
superkartförarna som lyckades stoppa veteranen Bobo Westman, Järfälla MK
från att ta ytterligare en seger i snabba superkartklassen.
Helgens seger innebar också seger totalt och marginalen till totaltvåan - en
av de tuffaste konkurrenterna ¬ Benjamin Ernryd, SSK ¬ blev 13 poäng.
Men om Benjamins marginal blev stor till segraren så blev den det inte till
trean, klubbkompisen Börje Gustavsson. Ynkliga två poäng skiljde de båda
förarna åt.
Fredric Magnusson suverän
segrare i Formel Ford 1600
Efter några säsonger i gokart tog han racinglicens för att köra Formel Ford
1600. Och det började inte sämre än att han vann sin debuttävling på
Kinnekulle Ring. Sedan följde en fjärdeplats, två segrar, en tredje och två
andraplatser. Det räckte för att årets suverän i Formel Ford 1600 ¬ Fredric
Magnusson från Lit i Jämtland - skulle knipa totalsegern före två välkända
profiler - Stefan Hjälm, SMK Arboga och Mathias Thorén, Borlänge MK.
Helgens final blev väldig underhållande. Osmo Mikkilä från Huskvarna tog
ledningen efter en perfekt start från andra led och dominerade hela finalen
tätt följd av ett koppel förare. Och det såg länge ut som att han skulle
knipa segern. Men när bara något varv återstod kunde han inte hålla tillbaka
de andra utan fick släppa förbi - först Stefan Hjelm och Fredric Magnusson -
och senare också Mathias Thorén som alla passerade mållinjen i nämnd
ordning.
Sundman drog längsta strået i Fyndbörsen Cup
Blev både SSK-mästare och totalsegrare i klassen
Efter fem vinster av sju möjliga var det inte många som tvivlade. Men ödet
ville annorlunda. Christer Gellerstedt från Uppsala dominerade succéklassen
Fyndbörsen Cup - från premiären på Kinnekulle Ring i våras fram till
finalhelgen på Karlskoga Motorstadion. Och även om det var så nära det kunde
bli ¬ så blev det ingen totalseger.
Snabbast på tidsträningen den här gången var Lars Sundman, Örebro RC i sin
för säsongen nybyggda Ford Puma tätt följd av Gellerstedt och hemmaföraren
Leif Blyberg.
När starten så gick misslyckades Gellerstedt totalt och hakade ihop med en
av konkurrenterna. och ut ur första kurvan kom han först som femte ekipage ¬
en placering för långt bak från totalseger i klassen och från titeln
SSK-mästare.
Men när Stefan Söderström, Örebro RC fick fel på sin bil uppstod en
gulflaggsituation och arrangören samlade ihop och lugnade ner startfältet
med safety car, Detta gynnade Gellerstedt som kom ikapp tätklungan. Och när
fältet släpptes igen lyckades han passera Blyberg upp till fjärde plats ¬
och han var åter totalsegare och SSK-mästare.
Hela tiden utkämpades fighter de andra förarna mellan medan gellerstedt höll
sig på sin fjärde. Men när bara fyra varv återstod tappade Gellerstedt fart
och tappade fjärde plats till Andreas Kangro, från Örebro RC i en vass
Honda. Och den här gånge orkade inte Uppsala-föraren svara utan fick nöja
sig med femte plats in i mål. En placering från både klasseger och
SSK-mästerskapsseger.
Lars Sundman däremot hade inga problem att ta hem vinsten i heatet. Och
eftersom arrangören delade ut dubbla poäng i finalen fick han poäng så det
räckte till att ro hem både klasseger och SSK-mästerskapet.
- Det gick hur fint som helst, berättade Sundman efteråt. Jag har
visserligen ingen lust att dela med mig av framgångarna ¬ men visst känns
det lite underligt att jag vann med tanke på hur säker Gellerstedt varit den
här säsongen.
Gellerstedt hade svårt att hålla humöret uppe efter målgång:
- Jag vet inte vad det var som hände i starten. Jag hakade ihop med någon
och tappade massor av placeringar. I samma veva blev bakvagnen krokig.
Bakdäcket tog i bakskärmen och jag måste sakta ner för att inte riskerade
att få punktering. Seriesegern försvann när jag tappade till femte plats
bara några varv från mål, avslöjade han.
-Men det var nära fortsatte han ¬ Sundman och jag slutade på samma poäng och
Sundman vann efter särskiljning!