Racerapport

Finnarna dominerade i NM

Lördagens racingtävlingar på Kinnekulle Ring var en stor avslutning av årets racingsäsong. På programmet skulle många mästare koras. Inte mindre än fyra i Nordiska Mästerskapen med förare från både Danmark, Finland och Norge. Samtidigt avslutade SSK-serien sin säsong med finaler och tjejernas eget mästerskap Lady Cup.

För artigheten skull börjar vi med flickorna. Lisbeth Holmberg, Västerås, grejade titeln efter att blivit tvåa efter Kerstin Högberg, Göteborg, denna lördag. Efter att Lisbeth tagit ledningen de första varven gick sedan Kerstin om och vann en överlägsen seger. - Vet inte om Lisbeth släppte mig frivilligt, då hon hade slutsegern klar, kommenterade Kerstin sin seger. För familjen Högberg blev det en riktigt familjefest sedan maken Torbjörn tog en lika övertygande seger i SSK-serien Castrol Cup. - Bättre utdelning kan man inte få, menade de två i racingfamiljen.

GRUPP A – 1600cc

Ulricehamnsföraren Anders Dahlgren fick en fullträff i klassen Grupp A - 1600, där Golfarna håller till. Ledde från start till mål och där Anders Berggren, Karlskoga och dansken Ernst Schröter låg i bakluckan hela tiden. När de passerade mållinjen skiljde det bara 0,9 sekunder mellan de tre. Tätt så det förslår. Schröter, som blev trea, grejade därmed NM-titeln före Anders Dahlgren och på tredje plats Anders Berggren.
Men när det gäller den nordiska Golf-Cupen blev här Anders Dahlgren segrare och ror hem de mesta prispengarna. - Skönt att få vinna. Trots att det inte räckte till en NM-titel, menade Anders Dahlgren. Men jag har åkt en tävling mindre än de andra, den i Finland. Efter årets sista tävling i Golf Cupen tänker Anders Berggren, norrmannen som åker för Karlskoga, att sadla om. - Tänker bygga en rallycrossbil av min Golf, avslöjade han för IB. Satsar nästa år på EM i grupp A där just golfen ser ut att vara en vinnarbil. Så hädanefter får vi gå på rallycrossför att se den glade Anders Berggren köra bil.

FORMELKLASSERNA

Tre formelklasser avgjordes och i den minsta Formel Vee 1300 blev det hårda tag. Stundtals liknade det mera rallycross än racing i de små formelbilarnas uppgörelse. Redan under bron blev det en krasch med flera bilar inblandade. Christer Nyholm, Upplands Väsby, tog starten och jagades av finländaren Jorma Airaksinen. Efter ett par varv körde finländaren av Christer i Kvarnkurvan, efter att bromsat sent och han körde på svensken i sidan. Christer kom ut i gräset och förlorade nospartiet på sin bil! Fortsatte och kom i mål som fyra, starkt gjort. Jorma vann och fick därmed också NM-titeln.

Riksmästare blev Hans Hillebrink, Järfälla, efter att blivit trea i mål. Hans har tävlat i tio år och detta var hans största framgång. Tredje titeln som delades ut i den här klassen gick till otursgubben Christer Nyholm. Han blev mästare i SSK, så därmed blev den fördelningen rättvis.

Formel Ford blev en uppvisning av Gunnar Eriksson, Järfälla, som lätt tog segern. Men NM-mästerskapet hamnade hos finländaren Harri Kangas som blev åttonde man denna dag. Han hade tidigare två segrar att falla tillbaka på och behövde bara ta några enstaka poäng för att vara säker på titeln.

I Super VW var Karlskogas Johan Rajamäki tvingad att vinna om han skulle bärga NM-titeln. Gjorde så också och kunde efter den fina körningen titulera sig nordisk mästare. Till nästa år sadlar Johan om då han tycker han gjort sitt i den klassen. Det blir F3 och då mest ute i Europa där konkurrensen, stallcheferna och pengarna finns. - Om allt går i lås så blir det så, säger Johan. Och det är mitt stora mål just nu.

SSK:S STANDARDKLASSER

Ferodo Cup - SSK:s minst trimmade bilar - blev en triumf för Bengt Pettersson, Karlskoga MK. Han vann också serien helt överlägset före Molle Robertsson, Uddevalla. Molle ledde förresten heatet hela loppet igenom tills sista kurvan där han kom för långt ut och Bengt kunde rutinerat gå om och vinna.

I Vredestein Cup lånade Bengtsson Peter bilen och ställde upp sist i startledet. Åkte upp sig till en elfte plats med Volvon som inte var trimmad för den klassen. - Detta var nog sista resan för den här bilen, säger Bengt medan sonen rusar fram på banan. Bilen har varit med i tio år nu, så den behöver pensioneras. Bengt kommer att nästa år satsa på Volvo Turbo Cup. Om det blir sonen Peter som nu tar över pappas plats i SSK-serien, visste man inte. Gert Pettersson, Järfälla, vann Vredestein Cup efter lätt vunnit avslutningsheatet.

Castrol Cup blev Peter Sandéns efter en andraplats i lördagstävlingen, då Torbjörn Högberg vann. Peter tog annars starten och ledde i två varv innan han fick släppa förbi Torbjörn Högberg. - Det viktigaste var för mig att jag kunde behålla andraplatsen och ha Jan-Olov Svensson, Eskilstuna, efter mig i mål, säger Peter. För det var seriesegern jag var ute efter denna dag.

Morgan Björk